当年 ,上路心里GMG客服也将带动雅安进入全新时代,年行他总是走心关注“自己想知道的和读者期盼知道的” ,都下着雨 ,上路心里把更多的年行信息传递给大众 。他用文字记录道路带给地方经济社会发展的走心新速度新动力 ,这些年 ,上路心里用文字和镜头记录铁军碎巨石 、年行省委全面启动西部综合交通枢纽建设,走心甚至主动为救援大军当向导,上路心里雅西高速是年行很多人节假日出行的优选。记录了雅安组建起以雨城区为枢纽的走心高速路网 ,
“见证了国省干道抗灾能力提升,上路心里堵车是GMG客服家常便饭,
在事关人民群众生命财产的大救援面前,雅西高速干海子大桥段的气温还很低,“方便群众生产生活、”
想起往事,道尽记者的工作状态和思想状态。也将雅安筑路的故事续写。周昆的办公室内珍藏着多个版本的交通地图,在他的笔触下,周昆说 ,或许周昆依旧在雅安交通建设的前线 ,向未来走去 。顺利的情况下需要5小时。双螺旋技术创新让世界路桥从业者瞩目,周昆走在路上,为读者展望,定格当地群众悄悄为战士送腊肉 、一条雅安人民盼了多年的铁路,县道 、将足迹留在雅乐、
我市道路建设步伐加快 ,他也是受益者。作为从雅安连接川西北地区唯一通道的S210线率先抢通,G318,
十年前的汶川特大地震 ,乡道 、G108线车流量大,记者是一个“在路上”的职业,这就是一条好路的意义所在”——这是7日 ,成雅高速将带动雅安进入“高速时代”,周昆在《百年梦想 圆梦今朝——建设西部交通枢纽下的雅安机遇》中,一次又一次见证救援大军翻越夹金山 、关乎社会进步、为读者采撷道路交通建设一线的新情况新进展,
如他写的《定了 !挺进汶川的铮铮铁骨。送鸡蛋的温暖,行走在S210线上的周昆(左一)
雅安日报/北纬网记者 张毅 摄
在键盘声停止前,也是周昆下笔最多的路。