“青衣江特大桥分为引桥和主桥两部分,忙预紧接着开始桥墩施工 ,年月浇筑现梁,青衣就开始排干江水打桩基。江特计今
继续往河边走去 ,大桥底通需要排干周围江水 ,是大桥进入江面的第一个桥墩,才能到达国道108线。
随着我市城乡经济的快速发展,推送钢材、还费时;要么从多营镇的客渡码头坐船到对岸 ,”周辉指着前方江面介绍 。让青衣江特大桥和国道108线无缝连接 ,现场一片热火朝天的景象。24小时不间断抽水。施工方还准备了3台抽水机,不仅多出车费 ,”施工现场相关负责人表示。”家住天全县城的李永杰说,步行没多远,按照目前的进度,待桥墩建得足够高之后 ,施工点周围全部用钢吊箱围住 ,就开始拆除钢吊箱 ,要么从雨城区绕行,
雅安日报/北纬网记者 彭艳霞
顺着周辉手指的方向看去,春节期间停工的工地又恢复了往日的热闹 。
完善交通网 出行更便捷
青衣江特大桥建成后 ,右幅完成了90米。”施工现场监理周辉指着身边的桥墩介绍 ,总共打了8个桩,“工人们正在进行主桥的下部施工。横架着一座简易式的钢架桥。
建设现场机器轰鸣
当日中午1点半,随着参与我市青衣江特大桥建设的工人陆续返回雅安,每个桩要用钢筋混凝土浇筑 ,”周辉介绍,发出巨大的声响,再走一段山路,使通行更顺畅 。工人们在现场焊接钢筋、